Кругобайкальская ж/д.
На самом деле, это тупиковая ветвь Транссиба, ранее используемая по назначению. После постройка ГЭС на реке Ангара в Иркутске, уровень воды поднялся и затопило пути. Теперь здесь ходят только туристические поезда. Ранее было два пути, теперь только один из за увелечения размеров вагонов, места в тоннелях для двух путей не хватает.
Вид на Байкал
Вагоны туристичнского поезда как в электричке, только кресла самолётные и есть биотуалеты. Короче, электричка класса ЛЮКС. Вагоны тянет дизельный локомотив.
Пассажиров регулярно высаживают в красивых местах.
Мост был построен более 100 лет назад, с участием Итальянских рабочих-каменщиков.
